Seite - 99 - in Rasende Reporter: Eine Kulturgeschichte des Fotojournalismus. - Fotografie, Presse und Gesellschaft in Österreich 1890 bis 1945

99Furchtlose Frauen rate angekauft. Anfang Dezember 1909 wird der erste Aeroplan der Armee mitsamt dem Piloten Hans Kirsch der Öffentlichkeit vorgestellt.26 Schon bald investiert die k. u. k. Luftschifferabteilung auch in ös- terreichische Flugzeugtechnik. In Wiener Neustadt werden mit militärischer Unterstützung Hangars ge- baut. Das 1909 eröffnete Flugfeld Steinfeld/Wiener Neustadt wird, neben jenem in Fischamend, das 1911 eröffnet wird, in den kommenden Jahren zur militäri- schen Drehscheibe der frühen österreichischen Luft- fahrt. Die zivile Luftfahrt konzentriert sich auf das 1909 eröffnete Flugfeld Simmeringer Haide und, nach dessen Schließung 1911, auf den Flugplatz in Aspern, der 1912 errichtet wird. Die Eröffnung des Flugplatzes in Aspern im Juni 1912 wird von einem internationalen Flugmeeting begleitet, das bis 1914 jährlich stattfinden wird. Der Beginn des Ersten Weltkriegs setzt diesem internatio- nalen aeronautischen Treffen ein jähes Ende. 1912 beehrt nicht mehr der greise und oft kränkliche Kai- ser Franz Joseph das Spektakel mit seiner Anwesen- heit, sondern der flugbegeisterte habsburgische Erz- herzog Leopold Salvator. Er gibt sich patriotisch und lässt sich in der Öffentlichkeit vor allem mit österrei- chischen Flugpionieren blicken. Unter anderem gra- tuliert er dem österreichischen Oberleutnant Philipp Ritter von Blaschke zum Höhenflugweltrekord von 3500 Metern, den dieser im „Pfeilflieger“ der Wiener Lohnerwerke absolviert hat (Abb. 7). Furchtlose Frauen Am Beginn des zweiten Jahrzehnts nach 1900 ist das Fliegen für das Publikum bereits zum vertrau- ten Anblick geworden. Und dennoch ziehen die Wie- ner Flugschauen immer noch Hunderttausende von Schaulustigen an. Die Besucher wollen freilich nicht nur Flugzeuge in der Luft sehen, sondern Spannung erleben: dramatische Wettbewerbe und waghalsige Manöver. Und sie wollen die jungen Fliegerstars mit eigenen Augen sehen. Um dem Massenpublikum stets neue Reize bieten zu können, wird das Programm im- mer stärker mit Elementen populärer Unterhaltung angereichert. Akrobatische, spektakuläre Einlagen in der Luft sollen das Publikum fesseln. Die populäre Presse folgt dieser Zuspitzung. Der einfache Flieger ist aus den Schlagzeilen verschwunden, an seine Stel- le treten Artisten und Rekordbrecher. 1913 etwa wird über den aus Kärnten stammenden Joseph Slabatnig berichtet, der bei der Herbstflugwoche Anfang Okto- ber 1913 auf dem Berliner Flugfeld Johannisthal einen neuen Weltrekord aufstellt (Abb. 8). Es gelingt ihm, Abb. 7  Internationale  Flug- woche,  Juni  1912.  Erzherzog  Leopold  Salvator  gratuliert  dem  österreichischen  Oberleutnant  Philipp  Ritter  von  Blaschke  zum  Höhenflugweltrekord  von  3500  Metern.  Wiener Bilder,  30.  Juni  1912,  Titelseite.