Seite - 173 - in Induktionsfügen von thermoplastischen Faserverbundwerkstoffen

7. FERTIGUNGSTECHNISCHEUMSETZUNG 173 die Schweißnaht nach demFügeprozess dargestellt. Es liegenweder aufgeschmolzeneOberflächenbe- reiche noch freiliegendeFasern vor. Abbildung 7.3: Schweißnaht amHKLDeckel oben. 7.2 Bewertung derGerätetechnik Neben derUntersuchung des Induktionsschweißprozesses und derDetailierung der beidenHauptpro- zessschritte sind die Betrachtung der gerätetechnischenAusführung sowie derAspekt der Prozessbe- treuung in einer industriellenProduktion nötig. Zunächst stehen die Energie undMedienversorgung imVordergrund, die über den Aufwand der In- stallation einer solchen Fügetechnik in der Fertigung entscheiden. Für den Betrieb der Induktions- schweißanlage sind ein3-Phasen-Netzanaschlussmit 400VundeineKühlwasserversorgungdurch eine Hauswasserversorgung oder durch ein dezentrales Kühlgerät notwendig. Ebenso ist für die Oberflä- chenkühlung eine 6barDruckluftversorgung notwendig.DieseMedien können als Standardmedien in der Fahrzeugfertigung angenommenwerden. Eine Absaugung der Prozessgase, die während der Pla- stifizierung des Thermoplastes freigesetzt werden, muss durch eine Absaugung mit entsprechender Filterung stattfinden.Das lokale und stark auf denProzessbereich gerichtete elektromagnetischeFeld stellt keine gesonderte Gefahr und Einschränkung hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglich- keit dar. Dies bedeutet für die Verwendung in der Karosseriebaulinie einen niedrigen Aufwand zur Integration derVerfahrenspheripherie. 7.3 Bewertung derProzesseignung undFähigkeit Der Induktionsschweißprozess vonCFRTP erfüllt somit die grundlegendenVoraussetzungen für den flexiblen undderivatsbezogenenEinsatz in derKarosseriebaulinie.Die technisch einfache undflexible Integration der Schweißanlage trägt hierzumaßgeblich bei. Die Einzelheiten sind hier aufgelistet: