Seite - 251 - in Zeitwesen - Autobiographik österreichischer Künstlerinnen und Künstler im Spannungsfeld von Politik und Gesellschaft 1900–1945

3.2 Geschwindigkeit – Fortschrittseuphorie versus Kulturpessimismus | 251 viele Leute mit geschwärzten Gesichtern aus dieser fürchterlichen Unterwelt heraufkom- men – auch das ‚Holland Tunnel‘ war unheimlich genug – 7 Minuten in schnellster Fahrt durch einen schmalen Gang – es war sonderbar – wie nicht nur ich – auch die anderen Leute (gleichgiltige New-Yorker) unruhig und nervös wurden – ich war etwas mehr als nervös – ich hatte Angst – als ich nichts mehr sah als Kacheln – glänzendgelbe Kacheln – ein Licht – eine Rettungsstiege – die – wie ich mir vorstelle – zu einer Brücke hinaufführt – große Luftrohrmündungen – rasende Autos von der Gegenrichtung – ich atmete auf – als wir endlich in New Jersey landeten – Kräne – Schiffe – Fabriken – unendliche Materialla- ger – in der Ferne die Wolkenkratzer New Yorks – später dann die typische amerikanische Landschaft – Ebene mit hohem schilfartigen Präriegras bewachsen – durch die Ebene viele Linien: die Straße – die Bahn – Thelegrafenleitungen – Riesenwasserrohre – sonst nichts – kein Baum – manchmal ein felsiger Hügel – Ecke Bloomfield Av. Grovestreet erwartete mich Misses Green in ihrem Auto und brachte mich zu der Schule – wo ich unterrichte – ich bekomme für 2 Stunden 8 dollar – die Fahrt wird mir natürlich auch gezahlt – die Heimfahrt in der kurzen Dämmerung war wunderbar – zuletzt Nacht – ein Chaos von Lichtern – wieder der Tunnel – plötzlich mitten in New York“222 Die faszinierende Erfahrung mit der Tunneltechnik wich bald der pragmatischen Entscheidung gegen den Unterricht in Montclair, der Klien nur wenige Dollar ein- brachte, mit der Fahrt aber fast einen ganzen Tag Zeit kostete. Ihr Überlebensalltag zwang sie dazu, an mehreren Schulen und Orten parallel zu unterrichten, womit auch das Zurücklegen langer Wege verbunden war. Kosten-Nutzen-Rechnungen waren nötig, ebenso wie die Suche nach der optimalen Route. Solcherart Mühsal des Großstadtlebens wurde für Klien immer quälender, seltene Landaufenthalte genoss sie umso mehr. Von einem Wochenendausflug im April 1930 schrieb sie der Mutter: „ich sehe jetzt – daß ich erst einen ganz kleinen Teil von New-York kenne – der mir doch so riesenhaft erschien – es geht über alle meine Begriffe – die Größe dieser Stadt New- York – Montag früh muß ich leider wieder nach New-York zurück – in dieses staubige lärmende Chaos von Stein-Beton-Eisen-Subway und bussiness (Geschäft)“223 zurück. Nach einem Aufenthalt in Paris übersiedelte sie nach Dänemark, wo sie den Schriftsteller Hans Scherfig heiratete. Vgl. Universität für angewandte Kunst Wien (UAK), Archiv, NL Elisabeth Karlinsky sowie Dallinger (Hg.), „Jetzt wo du wieder weg fährst, weiß ich erst wie ich ganz allein bin“. 222 Slg. Pabst, NL Klien, EGK an Anna Klien, New York Februar 1930. Anm.: Die nicht korrekte Schreibweise von Montclair sowie weitere orthographische oder grammatikalische Fehler in der Quelle wurden belassen. 223 Slg. Pabst, NL Klien, EGK an Anna Klien, Croton-on-Hudson 12.4.1930. Open-Access-Publikation im Sinne der Lizenz CC BY 4.0