Seite - 235 - in Graz 1914 - Der Volkskrieg auf der Straße

Erste „Soldatenerzählungen“ | 235 zwischen jenen Regionen, die Kriegsgefangene und Flüchtlinge aufnahmen (auf- nehmen mussten), und jenen, die dies nicht taten. Gleichzeitig kam es nichtsdes- toweniger zu diversen Brückenschlägen zwischen den Geschlechtern und diversen Milieus. Zusammen ergaben sie das Bild eines Grazer Alltags, der sich aufgrund des „Septemberschocks“529 entschieden von der Kriegsrealität der ersten vier Kriegswochen abhob. Der „Hurrapatriotismus“ war verschwunden. Zudem setzte sich in den Septembertagen die Desillusionierung jener Bevölkerungskreise, in de- nen eine Kriegsidealisierung vorhanden war, weiter fort. Zunächst lässt sich fest- halten, dass sowohl jene Zeitungsappelle, denen zufolge niemand während des Verwundetenabtransports den Bahnhof betreten sollte, als auch jene Appelle, de- nen zufolge niemand den durch die Stadt transportierten (verwundeten) k.  u.  k.  Soldaten Zurufe erteilen sollte, auf taube Ohren stießen.530 Erneut kamen viele Männer und Frauen aus allen „gesellschaftlichen Stellungen“531 zum Bahnhof. Die Bevölkerung war offensichtlich schockiert und interessiert zugleich. Bedenkt man, dass die Zeitungen mit ihrer Überbetonung des linken Flügels vor „Lemberg“532 ungewollt Unruhe und Sorge bei den Grazern und Grazerinnen stif- teten bzw. nährten, ist es nur verständlich, dass viele Menschen zum Bahnhof strömten. Schließlich konnten sie sich nun aus erster Hand über die Zustände an den Fronten informieren. Es waren aber nicht nur nachrichtentechnische Gründe, weshalb die Menschen zum Bahnhof zogen. Selbstredend fuhren weiterhin Solda- tenzüge an die Front, weswegen viele Menschen zur Verabschiedung der Soldaten kamen. Andere Zivilpersonen gingen zum Bahnhof, um einen geliebten Menschen unter den heimkehrenden Soldaten zu suchen. Und wieder andere zogen zum Bahnhof, um ihr Sensationsbedürfnis zu stillen. Für die Presse stand fest, dass die verwundeten k.  u.  k.  Soldaten „Kriegshelden“533 waren. Berühmte Verwundete wurden von den Zeitungen besonders hervorgehoben. Zu den extra betonten Sol- daten zählten zum Beispiel der „Grazer Sportsmann und Rennfahrer Heinrich Haas“534 und „der Grazer Radrennfahrer Zimmermann, der im Warenhaus Brüder 529 Begriff nach Oswald Überegger (2002), 263. 530 Vgl. allein den zur Hälfte zensierten Artikel: Noch kein Verwundetentransport in Graz, in: Ar- beiterwille, 1.9.1914, 3. 531 Ankunft von 500 Verwundeten für die Grazer Spitäler, in: Grazer Volksblatt, 6.9.1914, 5. 532 Siehe das Kapitel: Erste „Entscheidungsschlachten“. 533 Bei den Verwundeten, in: Arbeiterwille, 5.9.1914, 3. 534 Ankunft der Verwundeten, in: Grazer Volksblatt, 7.9.1914 (18-Uhr-Ausgabe), 2. Ferner der Ar- tikel: Wie der Grazer Rennfahrer Heinrich Haas die Tapferkeitsmedaille erwarb, in: Grazer Tag- blatt, 3.3.1915 (Abendausgabe), 2.