Seite - 168 - in Graz 1914 - Der Volkskrieg auf der Straße

| Innenstadt und Bahnhof168 vilisten, die einen kleinen Koffer und den Einberufungsschein mit sich trugen, oder traf auf Männer, die Militär- und Zivilkleidungsstücke zugleich trugen: „Während man in den letzten Tagen nur Uniformierte und Zivilisten sah, waren gestern sehr viele ‚gemischt‘ gekleidet. Hier sah man einen Reservisten mit Feldbluse und Knie- hosen, dort wieder einen mit Steirerrock und Uniformhose. Vielfach waren sie schon ganz eingekleidet, nur die Kopfbedeckung fehlte: Steirerhut oder Radfahrermütze nah- men sich zur Uniform gar drollig aus.“166 Zeitgleich mit diesen Vorkommnissen kam es zu einem Andrang auf das Amts- haus und die Geldinstitute, zu Hamsterkäufen, zum Horten von Münzen, zu stei- genden Auslösungen am Grazer Versatzamt, zu einem erhöhten Aufsuchen der Sakralbauten sowie zu den abendlichen Menschenansammlungen inklusive der „patriotischen“ Straßenumzüge durch die Innenstadt.167 Begriffe wie „hektisch“ und „hastig“ wurden dabei mehrmals zur Beschreibung dieser Alltagsmomente der ersten Mobilisierungstage herangezogen. Im Tagblatt hieß es dazu: „Alle Stra- ßen durcheilen hastige Menschen, um die letzten Vorbereitungen zu treffen.“168 Diese anfängliche „Mobilisierungshektik“ zeigte sich auch bei den beiden Grazer Straßenbahnbetrieben (Grazer Stadtbahn und Mariatrosterbahn).169 Die Straßen- bahnen fuhren – da viele ihrer Fahrer eingezogen wurden und es den Ausfall vieler Waggons zu kompensieren galt – schneller als sonst.170 Mit Voranschreiten der Die österreichisch-ungarische Armee hatte seit 1908 hechtgraue Uniformen. Eine Ausnahme stellte die Kavallerie dar, die ihre „bunten“ Uniformen beibehielt. Wenngleich die hechtgrauen Uniformen 1908 eingeführt wurden, so konnte man 1914 nicht allen Soldaten eine neue Uniform geben. Aus diesem Grund gab es 1914 weiterhin viele k.  u.  k.  Soldaten, die eine „bunte“ Uniform trugen. Obendrein fehlte es den Soldaten an einer entsprechenden Winterbekleidung. Teilweise wurden die Soldaten auch Zivil „ins Feld“ geschickt. Zu den Uniformen im Ersten Weltkrieg vgl. u.  a. den Lexikonartikel „Uniform“ von Jürgen Kraus in: Hirschfeld/Krumeich/Renz (22014), 936– 937. Für Österreich-Ungarn: Schmidl (2016), 342 und die von ihm zitierte Literatur. 166 Ein Straßenbild, in: Grazer Tagblatt, 31.7.1914, 5. Vgl. auch: Schutzfarben, in: Grazer Tagblatt, 19.8.1914, 4. 167 Siehe den Teil: Alltag und Einheitsprüfungen. 168 In ernster Zeit, in: Grazer Tagblatt, 1.8.1914 (Abendausgabe), 2. 169 Die Mariatrosterbahn (die „Rote“) fuhr auf folgender Strecke: Glacis – Zinzendorfgasse – Schu- bertstraße – Hilmteich – Hilmteichstraße – Mariagrün – Mariatrost. Zu den Grazer Straßenbah- nen siehe: Kubinzky (2008). 170 Einige Quellen hierzu: Das heutige Straßenbild, in: Grazer Tagblatt, 27.7.1914 (Abendausgabe), 4; Die Wirkung der Mobilisierung, in: Arbeiterwille, 27.7.1914 (Abendausgabe), 2; Der gestrige Tag, in: Grazer Montags-Zeitung, 27.7.1914, [ohne Seitenangabe]; Eingeschränkter Stadtbahn- verkehr, in: Grazer Tagblatt, 1.8.1914 (Abendausgabe), 3.