Seite - 255 - in Graz 1914 - Der Volkskrieg auf der Straße

Transportkolonne am Bahnhof | 255 Verfügung.644 Als Kompensation spendete sie dem Roten Kreuz Geld.645 Die Ver- wundetenzüge kamen oft nicht pünktlich an, was der Transportkolonne enorme Probleme bereitete. Regelmäßig hieß es in den Zeitungen: „Der Zug, der schon um halb fünf angesagt war, traf jedoch wieder mit bedeutender Verspätung hier ein.“646 Die Verspätungen beliefen sich nicht auf einige Minuten, sondern in der Regel auf mehrere Stunden. Anfang September traf zum Beispiel ein Zug „mit mehr als sie- benstündiger Verspätung in Graz ein.“647 Am Ende kam es sogar vor, dass entlang der steirischen Bahnstrecken die vom Roten Kreuz geführten Verpflegungsstatio- nen oft nicht ausrückten, weil diese nicht wussten, dass ein Verwundetenzug gerade in einer Station hielt.648 In Graz selbst bereiteten die verspäteten Züge der Trans- portkolonne deswegen Mühe, weil viele ihrer Mitglieder einem bürgerlichen Beruf nachgingen und somit – konträr zum Bereitschaftsdienst – nicht Tag und Nacht am Bahnhof waren. Der Abtransport wurde von einigen Schaulustigen erheblich gestört. Ebenso störten sie die Arbeit der Transportkolonne vor den Spitälern und Notlazaretten. Fortlaufend appellierten die Redaktionen an die Grazer Bevölke- rung, sie möge die Transportkolonne, das Militär und das Frauenhilfskomitee in Ruhe arbeiten lassen: „Von den Aerzten und Krankenpflegern wird lebhaft darüber geklagt, daß die Bevölke- rung bei der Einlieferung der verwundeten Krieger die Ueberführung durch ihre Zu- dringlichkeit stört. Es ist geradezu unglaublich, wie neugierig viele der Leute sind. Die Krankenwagen werden durch die Menge immer wieder aufgehalten.“649 Anfang September war einmal der „Zudrang von Neugierigen [...] so groß“, dass ein 7-jähriges Mädchen überfahren wurde und kurz daraufhin starb.650 Das Blo- 644 Ankunft Verwundeter, in: Arbeiterwille, 9.12.1914, 3. 645 Spenden für das Rote Kreuz, in: Grazer Tagblatt, 8.9.1914, 3: „Die Grazer Tramway-Gesellschaft hat neuerlich 4000 [… Kronen], diesmal zur Anschaffung von Transportmitteln für die Beför- derung Schwerverwundeter, gewidmet, da sich die ursprünglich von der Gesellschaft bereits zu- gesagte Beförderung von Verwundeten auf den Tramlinien als nur mit großen Schwierigkeiten durchführbar herausgestellt hat.“ 646 Ankunft Verwundeter, in: Grazer Mittags-Zeitung, 7.11.1914, 3. 647 Ankunft eines großen Verwundetentransportes, in: Grazer Volksblatt, 5.9.1914 (12-Uhr-Aus- gabe), 3. 648 Welche Nachteile bringt die Unsicherheit im Eintreffen der Verwundetentransporte mit sich?, in: Grazer Tagblatt, 8.9.1914, 3. 649 Mehr Rücksicht für Verwundete und Pfleger!, in: Grazer Mittags-Zeitung, 8.9.1914, 3. 650 Eggenberg. (Verwundete.), in: Grazer Vorortezeitung, 6.9.1914, 3. Vgl. auch: Überfahren, in: Grazer Tagblatt, 5.9.1914 (Abendausgabe), 3.