Seite - 138 - in Die Alpen im Frühmittelalter - Die Geschichte eines Raumes in den Jahren 500 bis 800

138 Über die Alpen : Kommunikation und Verkehrswege gehen, wo der Inn sich durch reißende Strudel wälzt. Diese Stelle war vermutlich bei Imst am Fuße des Fernpasses, denn dort in der Nähe befinden sich Strom- schnellen des Inn. Da die Breonen im Inntal verortet werden können, bedeutet das, dass die Baiern die Wege schon in den Voralpen blockierten. Ob die Breonen und das Inntal nun unter bairischer Herrschaft standen oder nicht, ist für die Weg- führung durch die Alpen unerheblich : Es reichte aus, das Alpenvorland ab Füssen ostwärts unter Kontrolle zu haben, um zu verhindern, dass man den Reschenpass und den Brenner nutzen konnte. Der Arlbergpass war im ersten Jahrtausend ein schwer zu begehender Saumpfad mit nur lokaler Bedeutung.123 Genau in diesen voralpinen Räumen und nicht in den Alpen selbst wurden später im 8. Jh. zahlrei- che Klöster errichtet. An dem Ort, wo die antike Via Claudia Augusta Richtung Imst und Reschen in die Alpen geführt hatte, wurde das Kloster Staffelsee gegrün- det. Ein Zeichen, dass zunehmend der Brenner bevorzugt wurde, ist, dass sich die Klostergründungen des 8. Jh. nicht dort, sondern weiter östlich bei Kochel am See und Scharnitz konzentrierten. Diese liegen näher der Route über den Brenner.124 Dennoch galt der Weg über die Alpes Noricas um 700 noch als Nebenweg. Der heilige Corbinian wollte vom Frankenreich nach Rom ziehen, er benutzte „[…] nicht die öffentliche Straße, die man von Gallien aus zu nehmen pflegte, sondern er wählte einen weniger begangenen, wenn auch beschwerlicheren Weg.“ 125, näm- lich via Baiern und den Reschenpass. Als Hauptwege über die Alpen galten damals der Große St. Bernhard und vor allem die Bündner Pässe. Möglicherweise arbeiteten die Franken daran, sich trotz dieser ungünstigen Umstände einen Weg nach Osten offenzuhalten.126 Ein Indiz dafür ist, dass der Vinschgau Mitte oder Ende des 6. Jh. churrätisch wurde. Denn dieses Gebiet ge- hörte ursprünglich nicht zur antiken Raetia I, dem späteren Churrätien.127 Doch es gibt noch weitere Hinweise. Schon G. Löhlein fiel 1931 auf, dass die Knotenpunkte dieser West-Ost-Verbindung, also Chur, Vinschgau und Meran, Säben, Aguntum und Teurnia, im Gegensatz zum Inntal oder dem Voralpenraum oft in den Quellen 123 Pauli, Alpen 239. Der Pass wurde erst im 18. Jh. karrenfähig. Eitel, Die historische Verkehrsfunktion des Bodenseeraumes 87. 124 Siehe Kapitel über die Klöster im Voralpenraum ab S. 228. 125 Lat. A : „Non iam publicam sibimet a Gallorum partibus arripiens callem, sed secretiorem quamvis traduediam elegit tramidem ; se in Altemaniam contulit. Deinde Germanorum peragrans termina, Valeriam penetrans […]“. Lat. B : „Qui non iam publicam a Gallorum partibus arripiens callem, sed secretiorem eligens viam Altemaniam pervenit, deinde Germaniam et sic Noricam veniens […]“. Arbeo von Freising, Vita Corbiniani c. 15 ed. Glaser/Brunhölzl 108. Zum Raumnamen Valeria siehe S. 314 f. 126 Für das Inntal : Heitmeier, Inntal 326 ff. 127 Kaiser, Churrätien 35.