Seite - 226 - in Die Alpen im Frühmittelalter - Die Geschichte eines Raumes in den Jahren 500 bis 800

226 Menschen in den Alpen Alpenübergang entwickelte.308 In karolingischer Zeit blühte dieses Kloster auf, wie der Kirchenschatz und die Ausstattung der Kirchen zeigen.309 Vielleicht von Pfäfers aus kam es im letzten Viertel des 8. Jh. zu einer weiteren Erschließung einer neuen Route : Das Kloster Müstair wurde am östlichen Fuße des Ofenpasses gegründet. Dieser Weg führte von Chur in den churrätischen Vin- schgau und war eine Abkürzung gegenüber der früheren Route über das Engadin und den Reschenpass. Dieser Weg war ab Karl dem Großen aufgrund der Erobe- rung des Langobardenreiches und dem Sturz der Agilolfinger in Baiern besonders wichtig. Dass diese Verbindung schon Anfang des 8. Jh. gerne benutzt wurde, be- weisen unter anderem eindrucksvoll die Inschriften des Churer praeses Victor, der sich eigens aus den Vinschgau und Trient Marmor kommen ließ.310 Es gab noch weitere kleine Zellen, die in Churrätien mit den Verkehrsrouten zu- sammenhingen. Im 9. Jh. gründeten irische Mönche in Röthis bei Vorarlberg ein Hos- piz, das mindestens zwölf Pilgern oder Pilgerinnen Unterkunft und Verpflegung bieten konnte. Diese Gemeinschaft ging bald wieder unter.311 Corbinian legte Anfang des 8. Jh. mit ausdrücklicher Erlaubnis des bairischen Herzogs eine Zelle in Kuens bei Mais an, heute ein Stadtteil von Meran. Die Vita beschreibt den Ort als abgelegen.312 Der Blick auf die Karte zeigt jedoch, dass der Ort noch heute direkt an der Straße über dem Jaufenpass liegt. Dieser Weg führt weiter über den Brenner und das Inntal nach Baiern. Wie wichtig dieser Raum für die dort herrschenden Mächte war, erschließt sich aus dem Faktum, dass Kuens und Meran nur einige Jahre später wieder in lango- bardischer Hand waren.313 Es zeigt sich deutlich, dass der Vinschgau ein Kreuzungs- punkt der zentralalpinen Verkehrswege war. Sowohl die Ostausweitung Churrätiens als auch die Südausweitung des Herzogtums Baiern gingen Richtung Vinschgau.314 Eine Folge dieses Interesses war die Erschließung durch Klöster und Kirchen, vor allem in karolingischer Zeit, aber auch schon rund ein Jahrhundert früher. Diese West- Ost-Achse verlor bald wieder an Bedeutung und wurde von anderen Routen abgelöst. Dies führte dazu, dass heute eine Häufung von Denkmälern aus merowingischer und 308 Büttner, Bündner Alpenpässe 251. Der St. Gotthard wurde in dieser Zeit kaum genutzt, da er durch die Schöllenen Schlucht schwierig zu passieren war. 309 Kaiser, Churrätien 134 f. 310 Büttner, Bündner Alpenpässe 244 ; Clavadetscher, Rätien im Mittelalter 13 ; Bünd. UB Nr. 11 u. Nr. 12 S. 8 f. 311 Kaiser, Churrätien 151. 312 Arbeo von Freising, Vita Corbiniani c. 23 ed. Glaser/Brunhölzl 129. 313 Der Vinschgau inklusive Meran und vermutlich dem Jaufenpass gehörte eigentlich zu Churrätien. Kai- ser, Churrätien 35. Die Südexpansion Baierns in das Eisack- und Etschtal ist überhaupt in den schriftli- chen Quellen nicht deutlich fassbar. Dazu Heitmeier, Baiern im Inn- Eisack- und Pustertal ? 45 ff. 314 Clavadetscher, Verkehrsorganisation 15.