Seite - 124 - in Die Alpen im Frühmittelalter - Die Geschichte eines Raumes in den Jahren 500 bis 800

124 Über die Alpen : Kommunikation und Verkehrswege che Wahl halten, doch der Schnee war gespurt und bildete dadurch sogar eine Verbesserung des Weges. Auch die Flüsse, die nicht mit dem Schiff gequert wer- den konnten, überschritt der Dichter bequem auf einer Furt oder einer Brücke.43 Im Jahr 718 reiste Bonifatius im Spätherbst nach Rom : Er hatte Glück und fand günstige Verhältnisse vor.44 Am 17. Jänner 828 war der Freisinger Bischof Hitto in Sterzing/Vipiteno und nur neun Tage später hielt er sich am 26. Jänner im rund 170 km entfernten Kloster Schäftlarn auf, wie die Urkunden der Freisinger Tradi- tionen zeigen. Der Winter war demnach kein Hindernis, den Brenner und Fern- pass (oder die Scharnitzenge) zu überschreiten. Angesichts des sicherlich nicht kleinen Trosses des Bischofs ist auch die Reisegeschwindigkeit von etwa 18 km am Tag beachtlich.45 König Arnulf urkundete im Jahr 888 am 19. März in Moos- burg/Kärnten und am 1. April etwa 245 km weiter nördlich in St. Florian an der Donau – er dürfte gutes Wetter gehabt haben.46 Im selben Jahr stellte Arnulf eine Urkunde am 8. November wieder in Regensburg aus, am 26. Dezember befand er sich schon mehr als 400 km weiter südlich in Karnburg. Der königliche Zug legte also in den winterlichen Alpen rund 10–20 km pro Tag zurück, vermutlich mehr, da es sicherlich Zwischenstationen gab.47 Eine weitere Überlieferung aus dem Jahr 1363 zeigt, wie schnell man sich in den winterlichen Alpen fortbewegen konnte : In Judenburg im Murtal urkundet Erzherzog Rudolf IV am 11. Jänner, um dann schon am 18. Jänner in der rund 300 km weiter westlich liegenden Burg Ro- deneck bei Brixen zu sein. Der Weg dorthin überschreitet zwar keine Pässe über 1.200 m, trotzdem bleibt die herzogliche Reisegeschwindigkeit von 40–50 km am Tag beeindruckend.48 In der Vita Bernwardi des Thangmar wird die Strecke von Hildesheim nach Rom über den Brenner oder Reschen, immerhin über 1.500 km, 43 Sidonius Apollinaris Epist. I, V. Zitat siehe FN 206 S. 152. 44 Wilibaldus, Vita Bonifatii V : „Omnibusque collectis, per singulos quosque dies, inminente hiemis frigore, profecti sunt multasque sanctorum ecclesias orando adierunt, ut tutius, opitulante altithrono, Alpina nivium iuga transcenderent Langobardorumque erga illos humanitatem mitius sentirent mi- litumque malitiosam superbiae erocitatem facilius evaderent.“ MGH SS rer. Germ 57, S. 20. 45 Trad. Freis. ed. Bitterauf Nr. 550b und 551 S. 471 ff.. Dank für den Hinweis an Maximilian Diesenberger vom Institut für Mittelalterforschung in Wien. 46 MGH DD Arn Nr. 20 und Nr. 21, S. 30 f., allerdings kann in dieser Urkunde auch das pannonische Moosburg bei Zalavar gemeint sein. Zur Literatur dazu siehe Kahl, Das Fürstentum Karantanien FN 87. Für Karantanien spricht, dass Pannonien einen um rund 150 km längeren Reiseweg bedeutet. 47 MGH DD Arn Nr. 40 und Nr. 42, S. 58 und S. 60. 48 Hye, Mittelalterliche Sekundärverbindungen134 f., meint allerdings, die Quelle sei von fraglicher Au- thentizität. Die Geschwindigkeit dürfte aber immerhin glaubwürdig sein, sonst hätte der vermutete Fälscher wohl ein anderes Datum gewählt.